[实用新型]发动机用双橡胶减振器有效
| 申请号： | 201420378867.6 | 申请日： | 2014-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN204061714U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 孙勇军;朱志国;江伟;翟永辉;汤旭财 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;刘海 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机用双橡胶减振器，包括发动机曲轴和安装在发动机曲轴端部的后橡胶减震器，其特征是：所述后橡胶减震器远离曲轴的一侧上设有前橡胶减震器；所述后橡胶减震器包括第一轮毂，第一轮毂上套设第一橡胶圈，第一橡胶圈上套设第一惯性环，第一惯性环上设有第一皮带槽；所述前橡胶减震器包括第二轮毂，第二轮毂上套设第二橡胶圈，第二橡胶圈上套设第二惯性环，第二惯性环上设有第二皮带槽。本实用新型在不影响发动机前端轮系的动力传输的情况下，可降低轴系扭转振动幅度，提升发动机工作平稳性及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 橡胶 减振器 | ||
【主权项】：
一种发动机用双橡胶减振器，包括发动机曲轴（1）和安装在发动机曲轴（1）端部的后橡胶减震器（17），其特征是：所述后橡胶减震器（17）远离曲轴（1）的一侧上设有前橡胶减震器（18）；所述后橡胶减震器（17）包括第一轮毂（3），第一轮毂（3）上套设第一橡胶圈（4），第一橡胶圈（4）上套设第一惯性环（5），第一惯性环（5）上设有第一皮带槽（14）；所述前橡胶减震器（18）包括第二轮毂（9），第二轮毂（9）上套设第二橡胶圈（8），第二橡胶圈（8）上套设第二惯性环（7），第二惯性环（7）上设有第二皮带槽（13）。
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