[实用新型]一种汽车空调HVAC总成有效
申请号: | 201420379490.6 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN203920329U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张亚军 | 申请(专利权)人: | 江苏晨宇车业有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省丹*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调HVAC总成,包括总成左壳、总成右壳,总成左壳和总成右壳内设置有蒸发器、冷凝器、PTC加热器,总成左壳上设置有进风防护罩、冷凝器排水管、蒸发器进液管和蒸发器出液管,所述的蒸发器进液管和蒸发器出液管之间连接有管夹,管夹两端呈钩状,分别钩在蒸发器进液管和蒸发器出液管上,管夹中间设置有固定的螺孔,所述的总成左壳设置有线束固定夹,线束固定夹上设置有四个能缠绕线束的凸起。本实用新型的汽车空调HVAC总成通过设置管夹将蒸发器进液管和蒸发器出液管夹住,起到固定作用,同时在壳体上设置线束固定夹,HVAC总成上的各种线缆可以绕在线束固定夹的凸起上,是的总成上的线缆不会产生缠绕扯断等故障。 | ||
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【主权项】:
一种汽车空调HVAC总成,包括总成左壳(1)、总成右壳(2),总成左壳(1)和总成右壳(2)内设置有蒸发器、冷凝器、PTC加热器,总成左壳(1)上设置有进风防护罩(10)、冷凝器排水管(17)、蒸发器进液管(3)和蒸发器出液管(4),其特征在于,所述的蒸发器进液管(3)和蒸发器出液管(4)之间连接有管夹(5),管夹(5)两端呈钩状,分别钩在蒸发器进液管(3)和蒸发器出液管(4)上,管夹(5)中间设置有固定的螺孔,所述的总成左壳(1)设置有线束固定夹(19),线束固定夹(19)上设置有四个能缠绕线束的凸起。
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