[实用新型]双缓冲微动力防跑车装置有效
| 申请号： | 201420379959.6 | 申请日： | 2014-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204037589U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 余燚;朱胜利;冯锐;皇甫道硕;朱金雨;陈利强;张衍阳;吴学明;张松松;陈龙 | 申请（专利权）人： | 江苏中矿科汇矿业科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/18 | 分类号： | B61K7/18 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缓冲微动力防跑车装置，包括挡车装置、测距测速传感器和控制箱，挡车装置、测距测速传感器分别和控制箱电连接；挡车装置安装在矿井斜巷上，中间定滑轮组安装在支护架中间部位，左定滑轮和右定滑轮分别位于中间定滑轮组的两侧；可伸缩驱动执行机构和配重块分别位于支护架两侧；配重块连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过左定滑轮、中间定滑轮组连接于挡车栏；可伸缩驱动执行机构底部安装在地面，顶部连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过右定滑轮、中间定滑轮组连接于挡车栏；挡车栏上安装前缓冲块和后缓冲块，挡车栏位于前缓冲块和后缓冲块之间。有益效果是提高了挡车装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 微动 跑车 装置 | ||
【主权项】：
一种双缓冲微动力防跑车装置，包括挡车装置（1）、测距测速传感器（2）和控制箱（3），挡车装置（1）、测距测速传感器（2）分别和控制箱（3）电连接；挡车装置（1）安装在矿井斜巷上，其特征在于，挡车装置（1）由可伸缩驱动执行机构（11）、支护架（12）、左定滑轮（13）、中间定滑轮组（14）、右定滑轮（15）、配重块（16）、前缓冲块（17）、后缓冲块（18）和挡车栏（19）组成，中间定滑轮组（14）安装在支护架（12）中间部位，左定滑轮（13）和右定滑轮（15）分别位于中间定滑轮组（14）的两侧；可伸缩驱动执行机构（11）和配重块（16）分别位于支护架（12）两侧；配重块（16）连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过左定滑轮（13）、中间定滑轮组（14）连接于挡车栏（19）；可伸缩驱动执行机构（11）底部安装在地面，顶部连接有钢丝绳且钢丝绳分别经过右定滑轮（15）、中间定滑轮组（14）连接于挡车栏（19）；挡车栏（19）上安装前缓冲块（17）和后缓冲块（18），挡车栏（19）位于前缓冲块（17）和后缓冲块（18）之间。
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