[实用新型]一种汽车大梁校正装置有效

专利信息
申请号: 201420380962.X 申请日: 2014-07-10
公开(公告)号: CN204052458U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 朱永智 申请(专利权)人: 朱永智
主分类号: B21D3/16 分类号: B21D3/16
代理公司: 西安西交通盛知识产权代理有限责任公司 61217 代理人: 王艾华
地址: 714099 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种汽车大梁校正装置,包括上下方向校正组件与水平方向校正组件;上下方向校正组件包括地沟卡槽与大梁连接件;地沟卡槽包括地沟以及对称平行设置在地沟两侧用于安装活动地锚的地锚槽,地沟的内壁上沿水平方向开设有用于安装下梁的下梁卡槽;大梁连接件包括用于固定大梁的若干个多孔拉板,多孔拉板的下方分别通过牵引件与下梁以及活动地锚连接;第一液压缸竖直固定在地沟两侧的地面上;水平方向校正组件包括水平校正小车,水平校正小车的两侧设置有高度能够调节用于安装水平校梁的支架,大梁通过连接U卡与水平校梁进行固定,第二液压缸水平固定在水平校梁上。本实用新型固定间距能够调整,装卸方便,适用于各种长度汽车大梁的校正。
搜索关键词: 一种 汽车 大梁 校正 装置
【主权项】:
一种汽车大梁校正装置,其特征在于:包括上下方向校正组件与水平方向校正组件; 所述的上下方向校正组件包括地沟卡槽与大梁连接件;所述的地沟卡槽包括地沟(1)以及对称平行设置在地沟(1)两侧用于安装活动地锚(4)的地锚槽(2),地沟(1)的内壁上沿水平方向开设有用于安装下梁(7)的下梁卡槽(3);所述的大梁连接件包括用于固定大梁的若干个多孔拉板(5),多孔拉板(5)的下方分别通过牵引件与下梁(7)以及活动地锚(4)连接;第一液压缸(13)竖直固定在地沟(1)两侧的地面上; 所述的水平方向校正组件包括水平校正小车(10),水平校正小车(10)的两侧设置有高度能够调节用于安装水平校梁(11)的支架,大梁通过连接U卡(12)与水平校梁(11)进行固定,第二液压缸(14)水平固定在水平校梁(11)上。 
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