[实用新型]发动机累积油耗和小计油耗显示装置有效

专利信息
申请号: 201420380992.0 申请日: 2014-07-09
公开(公告)号: CN203940894U 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 李光;董庆大;吴明瞭;张晶峰;张小帆;张皓;李广;李玲 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00;G01F15/075;G01F15/06;B60K35/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎;李满
地址: 430057 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种发动机累积油耗和小计油耗显示装置,它的汽车发动机电控单元的实时油耗信息输出端通过CAN总线连接油耗信息接收器的实时油耗信息输入端,油耗信息接收器的实时油耗信息输出端通过数据线分别连接发动机累积油耗计算器和发动机小计油耗计算器的信号输入端,时钟单元的时钟信号输出端分别连接发动机累积油耗计算器和发动机小计油耗计算器的时钟信号输入端,发动机累积油耗计算器和发动机小计油耗计算器的信号输出端均连接显示器,发动机小计油耗计算器的复位端连接复位操作杆。本实用新型在不对整车的油路和电路进行较大改造的情况下实现了发动机累积油耗和小计油耗的同时显示。
搜索关键词: 发动机 累积 油耗 小计 显示装置
【主权项】:
一种发动机累积油耗和小计油耗显示装置,其特征在于:它包括汽车发动机电控单元(1)、油耗信息接收器(2)、发动机累积油耗计算器(3)、发动机小计油耗计算器(4)、显示器(5)、复位操作杆(6)和时钟单元(7),其中,所述汽车发动机电控单元(1)的实时油耗信息输出端通过CAN总线连接油耗信息接收器(2)的实时油耗信息输入端,油耗信息接收器(2)的实时油耗信息输出端通过数据线分别连接发动机累积油耗计算器(3)和发动机小计油耗计算器(4)的信号输入端,时钟单元(7)的时钟信号输出端分别连接发动机累积油耗计算器(3)和发动机小计油耗计算器(4)的时钟信号输入端,发动机累积油耗计算器(3)和发动机小计油耗计算器(4)的信号输出端均连接显示器(5),所述发动机小计油耗计算器(4)的复位端连接复位操作杆(6)。
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