[实用新型]新型双轴变速器有效

专利信息
申请号: 201420382242.7 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN203962894U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 蔡铭炎 申请(专利权)人: 蔡铭炎
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 王卫兵
地址: 317500 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及变速器的技术领域,尤其是涉及一种新型双轴变速器,包括左壳体以及与左壳体盖合后形成腔体的右壳体,主动轴上位于左壳体内的一侧套设有前进主动链轮、位于右壳体内的一侧套设有倒退主动齿轮;所述从动轴主轴上位于左壳体内的一侧套设有前进从动链轮,所述从动轴副轴上位于右壳体内的一侧套设有倒退从动齿轮;所述前进主动链轮与所述前进从动链轮之间链传动,所述倒退从动齿轮与倒退主动齿轮相啮合,所述滑套位于前进从动链轮与倒退从动齿轮之间。优点是:制造成本低,有一定的经济效益,而且内部的零部件的磨损程度相对较小,而且有效的降低了机械的故障率。
搜索关键词: 新型 变速器
【主权项】:
一种新型双轴变速器,包括左壳体以及与左壳体盖合后形成腔体的右壳体,其特征在于:所述右壳体内的壳底的上下两侧分别设有盲孔,两盲孔内分别设有轴承,所述左壳体的上下两侧分别设有通孔,两通孔内分别设有轴承;所述右壳体上侧的盲孔内的轴承上套设有从动轴副轴的尾部,从动轴副轴的头部上滑动套设有从动轴主轴,从动轴主轴的头部滑动套设于左壳体上侧的通孔内的轴承内并伸出孔外,从动轴主轴的尾部固设有滑套;所述右壳体下侧的盲孔内的轴承上套设有主动轴的尾部,主动轴的头部套设于左壳体下侧的通孔内的轴承内并伸出孔外;所述主动轴上位于左壳体内的一侧套设有前进主动链轮、位于右壳体内的一侧套设有倒退主动齿轮;所述从动轴主轴上位于左壳体内的一侧套设有前进从动链轮,所述从动轴副轴上位于右壳体内的一侧套设有倒退从动齿轮;所述前进主动链轮与所述前进从动链轮之间链传动,所述倒退从动齿轮与倒退主动齿轮相啮合,所述滑套位于前进从动链轮与倒退从动齿轮之间。
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