[实用新型]一种集成式CNG供气装置有效
| 申请号： | 201420385986.4 | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN204083790U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 刘勋;闫强;卜素辉;扈士国 | 申请（专利权）人： | 北京晨光燃气有限公司 |
| 主分类号： | F17C7/00 | 分类号： | F17C7/00;F17C13/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及CNG运输领域，尤其涉及一种集成式CNG供气装置，包括：车体；供气瓶，其设置在车体的第一支架上，第一支架中部形成一个弧形的容置空间，供气瓶固定在容置空间中；减压器，其与供气瓶的出气口连通，减压器通过第二支架与车体固定，减压器的出气接口处连接有第一气体输送管道；其中，第一支架包括前架体和后架体两部分，车体上设置有一对滑轨，每一滑轨上均开设有多个定位孔，前架体和后架体设置在滑轨上，并通过多个定位销与滑轨固定。本实用新型提供了一种供气瓶和减压器集成设计，且可根据供气瓶的大小方便调节架体的位置，以使供气瓶和减压器与车体的固定更加牢固，同时减小占用空间的CNG供气装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 cng 供气 装置 | ||
【主权项】：
一种集成式CNG供气装置，其特征在于，包括：车体；供气瓶，其设置在所述车体的第一支架上，所述第一支架中部形成一个弧形的容置空间，所述供气瓶固定在所述容置空间中；减压器，其与所述供气瓶的出气口连通，所述减压器通过第二支架与所述车体固定，所述减压器的出气接口处连接有第一气体输送管道；其中，所述第一支架包括前架体和后架体两部分，所述车体上设置有一对滑轨，每一滑轨上均开设有多个定位孔，所述前架体和后架体设置在所述滑轨上，并通过多个定位销与所述滑轨固定。
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