[实用新型]一种汽车双法兰异形件冷镦开合模

摘要

本实用新型在于提供一种汽车双法兰异形件冷镦开合模，包括冲具部分和打模部分，其特征在于，所述的冲具部分包括冲具壳、冲具弹簧、冲具推管、冲具冲头以及弹簧套，所述的打模部分包括模壳、开合模瓣、开合模外壳、开合模张开销、开合模张开弹簧和同步保持销、开合模顶出销、开合模外壳模瓣壳垫块、打模推管、打模冲杆、打模冲杆后弹簧、三针；本实用新型设计合理，大大提高了工作效率，降低了生产成本，两头法兰一次冲击成型，且具有连续自动生产能力，解决了现有技术的工艺瓶颈。

主权项

一种汽车双法兰异形件冷镦开合模，包括冲具部分和打模部分，其特征在于：所述的冲具部分包括冲具壳、冲具弹簧、冲具推管、冲具冲头以及弹簧套，所述的冲具壳内设有上“凸”型凹槽，所述冲具推管固定安装在冲具壳的上“凸”型凹槽的小头内，冲具推管的外侧且位于上“凸”型凹槽的大头内设有弹簧套，所述的弹簧套内设有冲具弹簧，所述的冲具弹簧一端连接有冲具冲头，所述冲具冲头的底部直径大于弹簧套宽度；所述的打模部分包括模座、模壳、开合模瓣、开合模外壳、开合模张开弹簧和同步保持销、开合模顶出销、模瓣壳垫块、打模推管、打模冲杆、打模冲杆后弹簧、三针，所述模座底部设有一后通出管，所述的模座中部具有反向设置的下“凸”型凹槽，下“凸”型凹槽的小头内设有打模冲杆后弹簧且打模冲杆后弹簧顶部连接有打模冲杆，下“凸”型凹槽的大头内安装有打模推管垫块，所述的打模冲杆贯穿于推管垫块的中部内腔中并部分伸入下“凸”型凹槽的小头内，打模冲杆外侧套设有打模推管，打模推管底部具有为向外突出的底盘，底盘一侧下方与三针刚性连接，所述的三针为贯穿于推管垫块、模座的通孔并伸入至后通出管中的金属杆；所述的模座顶部且位于打模推管底盘外侧设有后垫块，所述的后垫块顶部设有后垫块弹簧，后垫块弹簧顶部设有模瓣壳垫块，模瓣壳垫块顶部设有一开合模外壳，所述的开合模外壳为外壁呈筒状内壁呈倒梯形且底部设有通孔的金属壳，开合模外壳内壁底部低于打模推管顶部，所述的开合模外壳内且位于打模冲杆外侧的位置设有四个开合模瓣；所述的四个开合模瓣合在一起呈倒锥状，每个开合模瓣内壁顶部设有上成型凹槽且底部设有下成型凹槽，每个开合模瓣的两个相对侧壁的中部均设有一安装孔，相邻两个开合模瓣的对应安装孔内设有一张开弹簧，所述的张开弹簧线圈内设有一同步保持插销，每个开合模瓣的底部设有一开合模顶出销，所述的开合模顶出销包括钉头和杆身，钉头位于开合模瓣的内壁底部，杆身伸入开合模外壳内壁底部的对应通孔中，所述的模座顶部两侧且位于后垫块外侧的位置上通过螺丝固定安装有模壳，所述的模壳顶部向内设有一凸起。