[实用新型]电动汽车电池箱有效
申请号: | 201420390404.1 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN204088391U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 汪滨;舒文祥;方明旺 | 申请(专利权)人: | 沈鉴颖 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成 |
地址: | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车电池箱,包括由底座和上盖连接成的箱体,箱体中有多个排布成相邻的第一区域和第二区域的电池包;第一区域的电池包排成两层,每层有前后相邻的两个电池包,前排电池包的电极耳向前,后排电池包的电极耳向后;第二区域的电池包排成两层,每层有一个电池包,第二区域的电池包的底部紧靠第一区域的电池包的侧面;电池包通过相应的串联铜排依次串联连接构成总正极和总负极,底座的前侧面设有电源插座,电源插座通过电缆和总正极及总负极相连,箱体中灌满有填充物。本实用新型电池包排布巧妙,安装方便且稳固,可靠性高,外有保护壳体,内有填充物,提高整个电池箱的坚固性及抗外力能力。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池箱,其特征在于包括由底座(18)和上盖(19)连接成的箱体,箱体中有多个电池包(20),多个电池包(20)排布成相邻的第一区域和第二区域;第一区域的电池包(20)排成两层,每层有前后相邻的两个电池包(20),前排电池包(20)的电极耳向前,后排电池包(20)的电极耳向后;第二区域的电池包(20)排成两层,每层有一个电池包(20),第二区域的电池包(20)的底部紧靠所述的第一区域的电池包(20)的侧面,并且第二区域的电池包(20)和第一区域的电池包(20)互相垂直;所述的电池包(20)通过相应的串联铜排依次串联连接构成总正极和总负极,所述的底座(18)的前侧面设有电源插座(21),电源插座(21)通过电缆和总正极及总负极相连,所述的箱体的空隙中设有填充物。
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