[实用新型]减震轮毂有效
| 申请号： | 201420392152.6 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN203945899U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 施国荣 | 申请（专利权）人： | 台州市全顺车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60B9/06 | 分类号： | B60B9/06 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 318010 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震性能好、舒适性高的减震轮毂，其技术方案要点是，一种减震轮毂，包括外圆轮毂及中心轮毂，所述的外圆轮毂与中心轮毂之间通过活塞杆连接，活塞杆具有伸缩调节的作用，所述活塞杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆固定于中心轮毂上，所述的活动杆固定于外圆轮毂上，所述活动杆设有弹簧，活动杆设置于弹簧内部，所述两者为同心圆状设置，所述弹簧与外圆轮毂和固定杆相抵触。弹簧在此起着一个复位减震的作用，在汽车运行的过程中，不断的复位紧压，使汽车更好的达到避震的效果。本实用新型适用于轮毂。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 轮毂 | ||
【主权项】：
一种减震轮毂，包括外圆轮毂及中心轮毂，其特征是：所述外圆轮毂与中心轮毂之间通过活塞杆连接，所述活塞杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆固定于中心轮毂上，所述的活动杆固定于外圆轮毂上，所述活动杆上套设有弹簧，所述弹簧与所述外圆轮毂和固定杆相抵接。
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