[实用新型]适用于客运专线的铁路变配电所电容器保护测控装置有效
申请号: | 201420393169.3 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN204012403U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 范红疆 | 申请(专利权)人: | 成都交大许继电气有限责任公司 |
主分类号: | H02B15/00 | 分类号: | H02B15/00;H05K5/02;H05K7/02;H05K7/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了适用于客运专线的铁路变配电所电容器保护测控装置,包括壳体(2)和安装板(1),所述的壳体(2)为中空的长方体,安装板(1)设置于壳体(2)内,壳体(2)上邻近开口(201)的四个侧面的内壁上分别设置有一条导槽(203),使得安装板(1)沿导槽(203)在壳体(2)内运动,壳体(2)的内壁上设置有一圈容纳槽(204),容纳槽(204)经过四个导槽(203)的封闭端,容纳槽(204)内设置有橡皮圈(4)。本实用新型的有益效果是:将电子仪器安装在一个安装板上,安装板通过导槽安装至壳体内部,退出安装板即使得电子仪器退出壳体,方便了工作人员对电子仪器的安装和维修,本装置采用橡皮圈固定安装板,安装板被震动时,因为橡皮圈的弹性,不会出现突起断裂的现象,保护了安装板。 | ||
搜索关键词: | 适用于 客运 专线 铁路 配电 电容器 保护 测控 装置 | ||
【主权项】:
适用于客运专线的铁路变配电所电容器保护测控装置,其特征在于:包括壳体(2)和安装板(1),所述的壳体(2)为中空的长方体,其有一端为开口(201),该开口(201)通过封板(202)封闭,安装板(1)设置于壳体(2)内,安装板(1)上即安装电子仪器,安装板(1)与封板(202)平行,壳体(2)上邻近开口(201)的四个侧面的内壁上分别设置有一条导槽(203),导槽(203)的延伸方向垂直于封板(202),且导槽(203)的长度为其所在侧面长度的一半,导槽(203)所在侧面长度的延伸方向即是与导槽(203)延伸方向一致,所述的安装板(1)的四周边设置有与导槽(203)配合的突起(101),使得安装板(1)沿导槽(203)在壳体(2)内运动,导槽(203)一端敞开,另一端封闭,壳体(2)的内壁上设置有一圈容纳槽(204),容纳槽(204)呈四边形,该四边形与封板(202)平行,且容纳槽(204)经过四个导槽(203)的封闭端,容纳槽(204)的深度大于导槽(203)的深度,容纳槽(204)内设置有橡皮圈(4),所述的橡皮圈(4)内可充入空气,橡皮圈(4)与容纳槽(204)的底端粘合,橡皮圈(4)内没有空气时,橡皮圈(4)的高度低于导槽(203)的底端,橡皮圈(4)内充满空气时,橡皮圈(4)的高度高于导槽(203)的底端,橡皮圈(4)的充气口经管道连通到壳体(2)外部,管道上还设置有一个阀门,所述的安装板(1)朝向开口(201)的一面设置有拉环(102)。
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