[实用新型]气缸升降联动装置有效
申请号: | 201420394345.5 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN204025224U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 徐中华 | 申请(专利权)人: | 上海朗华科贸有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200070 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种气缸升降联动装置包括:第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮,分别设置于一手轮轴两侧,且所述第二圆锥齿轮相对于所述第一圆锥齿轮的另一侧设有一手轮;第三圆锥齿轮和第四圆锥齿轮,所述第一圆锥齿轮旋转时带动所述第三圆锥齿轮旋转;所述第二圆锥齿轮旋转时带动所述第四圆锥齿轮旋转;右旋螺杆和左旋螺杆,所述右旋螺杆与所述第三圆锥齿轮连接,所述左旋螺杆与所述第四圆锥齿轮连接;右旋气缸连接板和左旋气缸连接板,所述右旋气缸连接板与所述右旋螺杆连接,所述左旋气缸连接板与所述左旋螺杆连接;右侧气缸和左侧气缸,所述右侧气缸与所述右旋气缸连接板连接,所述左侧气缸与所述左旋气缸连接板连接。 | ||
搜索关键词: | 气缸 升降 联动 装置 | ||
【主权项】:
一种气缸升降联动装置,其特征在于,包括:第一圆锥齿轮和第二圆锥齿轮,分别设置于一手轮轴两侧,且所述第二圆锥齿轮相对于所述第一圆锥齿轮的另一侧设有一手轮;第三圆锥齿轮和第四圆锥齿轮,所述第一圆锥齿轮旋转时带动所述第三圆锥齿轮旋转;所述第二圆锥齿轮旋转时带动所述第四圆锥齿轮旋转;右旋螺杆和左旋螺杆,所述右旋螺杆与所述第三圆锥齿轮连接,所述左旋螺杆与所述第四圆锥齿轮连接;右旋气缸连接板和左旋气缸连接板,所述右旋气缸连接板与所述右旋螺杆连接,所述左旋气缸连接板与所述左旋螺杆连接;右侧气缸和左侧气缸,所述右侧气缸与所述右旋气缸连接板连接,所述左侧气缸与所述左旋气缸连接板连接。
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