[实用新型]双向选择型合流负载传感多路阀有效
| 申请号： | 201420395252.4 | 申请日： | 2014-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN203948366U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 姜洪;王震山;史浙安;魏新焕 | 申请（专利权）人： | 圣邦集团有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;B66C13/20 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 夏曙光 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双向选择型合流负载传感多路阀。解决了现有多路阀结构复杂、泄露点多、效率低且安全性低的问题。它包括第一控制阀、第二控制阀、第一分流阀、第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路；第一换向阀，用于连通或断开所述第一分流阀和第二分流阀的反馈油口；第二换向阀，用于连通或断开合流阀的控制油口和第一阀组、第二阀组的压力油路；第三换向阀，用于连通或断开第二换向阀的控制油口和第一控制阀、第二控制阀的反馈油口；第四换向阀，用于连通或断开第四控制阀的第二油口与所述第一换向阀、第二换向阀的控制油口。本实用新型在保证产品安全性能的同时，大大提高起重机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 双向选择 合流 负载 传感 多路阀 | ||
【主权项】：
一种双向选择型合流负载传感多路阀，包括:阀体，集成第一阀组、第二阀组，所述的第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀，所述的第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路；其特征在于，进一步包括:第一换向阀，用于连通或断开所述第一分流阀和第二分流阀的反馈油口；第二换向阀，用于连通或断开合流阀的控制油口和第一阀组、第二阀组的压力油路，从而控制所述合流阀处于合流或断开状态；第三换向阀，用于连通或断开第二换向阀的控制油口和第一控制阀、第二控制阀的反馈油口，所述第三换向阀的控制油口与第三控制阀的第一油口、第四控制阀的第一油口相连通；第四换向阀，用于连通或断开第四控制阀的第二油口与所述第一换向阀、第二换向阀的控制油口。
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