[实用新型]摩托车齿轮盖专用压具有效
申请号: | 201420401777.4 | 申请日: | 2014-07-21 |
公开(公告)号: | CN203936606U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 叶平;应国良;欧阳绍基;潘良;金伟;游泽伟;李树超 | 申请(专利权)人: | 台州市新霸动力制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车齿轮盖专用压具,包括驱动装置、上模座、凸模、凸模固定板、凹模、下模座、挤压部和导柱,所述的驱动装置和上模座相连,所述的凸模分别与上模座和凸模固定板相连,所述的上模座设有导套,所述的导柱依次通过凸模固定板和上模座,所述的导套套设在导柱上,所述的下模座与凹模相连,所述的下模座和凹模之间设有复位装置,所述的下模座上设有挤压部,所述的凹模上设有滑槽和卡槽,所述的滑槽内设有滑动的定位柱,所述的卡槽和滑槽相通,所述的卡槽内设有滑动的卡块,所述的定位柱上设有与卡块对应的定位槽,加工效率高,且能适用于不同尺寸的齿轮盖。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 齿轮 专用 | ||
【主权项】:
一种摩托车齿轮盖专用压具,包括驱动装置、上模座、凸模、凸模固定板、凹模、下模座、挤压部和导柱,所述的驱动装置和上模座相连,所述的凸模分别与上模座和凸模固定板相连,所述的上模座设有导套,所述的导柱依次通过凸模固定板和上模座,所述的导套套设在导柱上,所述的下模座与凹模相连,所述的下模座和凹模之间设有复位装置,所述的下模座上设有挤压部,其特征是:所述的凹模上设有滑槽和卡槽,所述的滑槽内设有滑动的定位柱,所述的卡槽和滑槽相通,所述的卡槽内设有滑动的卡块,所述的定位柱上设有与卡块对应的定位槽。
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