[实用新型]一种增强叉车稳定性的控制机构有效
| 申请号： | 201420405245.8 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204022403U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 林晓峰;苏振海;蓝毅生;晁云花 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种增强叉车稳定性的控制机构，包括锁紧油缸、电磁阀、控制器、高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器，锁紧油缸的一端固定在车架上而另一端固定在叉车部件上，锁紧油缸包括内侧和外侧两个腔体，电磁阀接在两个腔体之间，电磁阀与控制器联接，控制器还与高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器联接，高度传感器安装在门架和货叉上，方向盘角度传感器安装在方向盘上，车速传感器安装在驱动电机上，控制器根据高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器的感应信号控制电磁阀通电与否，使锁紧油缸呈锁紧或非锁紧状态，实现叉车部件与车架之间的刚性连接或非刚性连接。本实用新型增强叉车的稳定性，提高工作效率以及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增强 叉车 稳定性 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种增强叉车稳定性的控制机构，其特征在于：包括锁紧油缸、电磁阀、控制器、高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器，锁紧油缸的一端固定在车架上而另一端固定在叉车部件上，锁紧油缸包括内侧和外侧两个腔体，电磁阀接在两个腔体之间，电磁阀与控制器联接，控制器还与高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器联接，高度传感器安装在门架和货叉上，方向盘角度传感器安装在方向盘上，车速传感器安装在驱动电机上，控制器根据高度传感器、方向盘角度传感器和车速传感器的感应信号控制电磁阀通电与否，使锁紧油缸呈锁紧或非锁紧状态，实现叉车部件与车架之间的刚性连接或非刚性连接。
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