[实用新型]新型自行车车把有效
申请号: | 201420405980.9 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN204056151U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 孙斌 | 申请(专利权)人: | 天津市禧福珑电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型自行车车把,包括车首竖杆、车把横梁和托肘架,车把横梁固定于车首竖杆顶端,车把横梁两端均具有车把杆,车把杆的上端向其前方倾斜,托肘架包括工字架,工字架具有工字架第一横杆和工字架第二横杆,工字架第一横杆两端具有托肘体,车把横梁上具有两个连杆,连杆一端固定于车把横梁上,连杆另一端具有转动套,两个转动套均套于工字架第二横杆上,工字架第二横杆能在转动套内转动;车首竖杆上连有水平托架,工字架第一横杆能以工字架第二横杆为轴线在车把杆和水平托架之间的空间内翻转。本实用新型的有益效果是骑行时增加了车把对肘部的支撑,更加舒适。 | ||
搜索关键词: | 新型 自行车 车把 | ||
【主权项】:
新型自行车车把,包括车首竖杆和车把横梁,车把横梁固定于车首竖杆顶端,车把横梁两端均具有车把杆,车把杆的上端向其前方倾斜,其特征在于:还包括托肘架,托肘架包括工字架,工字架具有工字架第一横杆和工字架第二横杆,工字架第一横杆两端具有托肘体,车把横梁上具有两个连杆,连杆一端固定于车把横梁上,连杆另一端具有转动套,两个转动套均套于工字架第二横杆上,工字架第二横杆能在转动套内转动;车首竖杆上连有水平托架,工字架第一横杆能以工字架第二横杆为轴线在车把杆和水平托架之间的空间内翻转。
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