[实用新型]平衡轴主动齿轮与正时主动链轮的整体式结构有效
| 申请号： | 201420406154.6 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204061798U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王尚礼;费德军;刘小林;潘德槐;孔庆松 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） |
| 主分类号： | F16H55/02 | 分类号： | F16H55/02;F16C3/06 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 402760 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种平衡轴主动齿轮与正时主动链轮的整体式结构，由主动齿轮和正时主动链轮构成，其中主动齿轮的外圆面均布有齿形；正时主动链轮的轴心线与主动齿轮轴心线在同一条直线上，主动链轮的外圆面均布有链轮齿形，主动齿轮和正时主动链轮为整体式结构，主动齿轮中心孔的孔壁上沿轴向开有一条键槽，键槽的槽底未超过主动齿轮与正时主动链轮的结合面。由于本实用新型为整体式结构，这样就便于将本实用新型装配在曲轴上，这样就克服了原有分体式结构装配麻烦的缺陷，且本实用新型通过装在键槽中的键与曲轴相连，而键槽的槽底未超过主动齿轮与正时主动链轮的结合面，这样就能保证正时主动链轮部分的壁厚，从而保证使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 主动 齿轮 正时 链轮 整体 结构 | ||
【主权项】：
一种平衡轴主动齿轮与正时主动链轮的整体式结构，由主动齿轮(1)和正时主动链轮(2)构成，其中主动齿轮(1)的外圆面均布有齿形(1a)；所述正时主动链轮(2)的轴心线与主动齿轮(1)轴心线在同一条直线上，这两个件的中心孔孔径相等，且主动链轮(2)的外圆面均布有链轮齿形(2a)，其特征在于：所述主动齿轮(1)和正时主动链轮(2)为整体式结构，主动齿轮(1)中心孔的孔壁上沿轴向开有一条键槽(1b)，该键槽的槽底未超过主动齿轮(1)与正时主动链轮(2)的结合面，且键槽(1b)的轴心线与所述齿形(1a)和链轮齿形(2a)齿顶的中心线共面。
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