[实用新型]遥控车轮胎锁合构造

摘要

一种遥控车轮胎锁合构造，于遥控车轮胎轴座内部枢设有一供传动杆连接并带动旋转的中心轴杆，而中心轴杆外端则于内部设有内螺纹，并穿突于轴座外侧供一端套结合，该端套于端部设有与轮框内侧嵌合孔对应的六角缘供轮胎嵌固，且端套另端则凸设有一具外纹螺的螺柱，并通过轮框中心孔而穿突于轮框外部，再利用一螺帽锁合以固定轮胎，且由螺帽外侧穿置一螺栓，并锁掣于中心轴的内螺纹，令螺栓的螺头迫压于螺帽外端面，借以构成一有效防止轮胎螺帽松脱的锁合构造。

主权项

一种遥控车轮胎锁合构造，是由一中心轴杆、一端套、一螺帽以及一螺栓所组成；其特征在于： 一中心轴杆，枢设于轮胎轴座内部，其一端设有接杯供传动杆连接并带动旋转，另端则于内部设有内螺纹且穿突于轴座外侧； 一端套，中央具有通孔并套固于上述中心轴杆所穿突的杆体端部处供轮胎装置，且于一端设有与轮框内侧嵌合孔对应的六角缘，另端则凸设有一具外纹螺的螺柱，并通过轮框的中心孔而穿突于外部； 一螺帽，设于轮框外侧紧迫的螺锁于端套突设的螺柱上； 一螺栓，为贯穿螺帽及端套而锁掣于中心轴杆的内螺纹上，并利用螺栓的栓头迫压于螺帽外端面，借以防止螺帽松脱。