[实用新型]车轮支承用滚动轴承单元有效
| 申请号： | 201420408973.4 | 申请日： | 2014-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204003963U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 前田康博 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | F16C19/38 | 分类号： | F16C19/38;F16C33/58;F16C35/063;B60B27/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于将汽车的车轮相对于悬挂装置旋转自如地支承的车轮支承用滚动轴承单元。构成轴承单元的外圈在内周面上具有用于使圆锥滚子滚动的多列外圈滚道，并在轴向端部上具有用于将密封部件嵌合固定的嵌合圆筒部。设在各外圈滚道上的热处理固化层的一部分延伸至嵌合圆筒部的轴向中间部，密封部件的嵌合面仅与嵌合圆筒部的形成有热处理固化层的部分嵌合。另外，在外圈的外周面上，沿圆周方向设有能够旋转驱动外圈的凹凸部。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 支承 滚动轴承 单元 | ||
【主权项】：
一种车轮支承用滚动轴承单元，具有：外圈，分别在内周面上具有多列外圈滚道，并在轴向端部上具有用于将密封部件嵌合固定的嵌合圆筒部；轮毂，在外周面上具有多列内圈滚道；和圆锥滚子，在各所述内圈滚道与各所述外圈滚道之间各滚动自如地设有多个，所述轮毂具有在外周面上设有轴向内侧的内圈滚道的内圈，所述内圈外嵌在所述轮毂的轴向内侧部上，并通过设在所述轮毂的轴向内端部上的压紧部而相对于所述轮毂支承固定，在各所述外圈滚道上设有热处理固化层，所述车轮支承用滚动轴承单元的特征在于，所述热处理固化层的一部分延伸至所述嵌合圆筒部的轴向中间部，所述密封部件的嵌合面仅与所述嵌合圆筒部的形成有热处理固化层的部分嵌合。
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