[实用新型]船用重油柴油机电控共轨喷油器

摘要

本实用新型的目的在于提供船用重油柴油机电控共轨喷油器，包括喷油器体、电磁阀部分、液力平衡阀部分、控制腔体、喷油嘴体，电磁阀部分包括铁芯、电磁线圈、衔铁、阀杆和阀杆套；线圈缠绕在铁芯上面，铁芯的下面为衔铁，衔铁和阀杆通过螺母相连，阀杆外面是阀杆套，在阀杆套上布置有回油孔，阀杆和位于其下面的液力平衡阀相连，液力平衡阀在衔铁复位弹簧的作用下落座在平衡阀阀座体的阀座上，阀座体下面是控制腔体，控制腔体和针阀形成控制腔，控制腔连通重油进油、泄油油路，液力平衡阀内部中空，平衡阀体上有两道储油槽。本实用新型能改善动态响应特性，实现对喷油定时、喷油规律和循环喷油量的精确柔性控制，特别是多次喷射技术的实现。

主权项

船用重油柴油机电控共轨喷油器，其特征是：包括喷油器体、电磁阀部分、液力平衡阀部分、控制腔体、喷油嘴部分，电磁阀部分设置在喷油器体里，喷油器体、液力平衡阀部分、控制腔体、喷油嘴部分自上而下依次设置，电磁阀部分包括铁芯、衔铁、衔铁回位弹簧、阀杆、阀杆套，铁芯设置在喷油器体里，衔铁位于铁芯下方，阀杆与衔铁相连，阀杆套设置在阀杆外，阀杆套上布置有回油孔，阀杆上端穿过衔铁，铁芯里安装衔铁回位弹簧，阀杆上端顶在衔铁回位弹簧上，液力平衡阀部分包括平衡阀阀芯、平衡阀阀座体，平衡阀阀座体位于喷油器体和控制腔体之间，平衡阀阀芯设置在平衡阀阀座体里，阀杆与平衡阀阀芯固连，平衡阀阀芯内部设置有阀芯空腔，喷油器体上分别设置润滑油进油油路、润滑油回油油路、第一回油油路，润滑油进油油路与衔铁和铁芯之间的腔相通，润滑油回油油路与衔铁下端面和喷油器体之间的腔相通，回油油路与回油孔相通，平衡阀阀座体里设置泄油油腔、重油泄油油路、第二回油油路，平衡阀阀座体里的平衡阀阀芯上端处存在空腔，该空腔与泄油油腔相通，重油泄油油路与泄油油腔相通，阀芯空腔与第二回油油路相通。