[实用新型]汽车用变高度筒式减振器有效
| 申请号： | 201420410120.4 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN203995546U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱恒 | 申请（专利权）人： | 朱恒 |
| 主分类号： | B60G17/08 | 分类号： | B60G17/08 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 430100 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用变高度筒式减振器，包括活塞杆、减振器阻尼缸筒、阻尼活塞以及高压缸筒；减振器阻尼缸筒的上端设有高压活塞，减振器阻尼缸筒的内部具有一活塞腔，阻尼活塞设于活塞腔内，阻尼活塞下端连接活塞杆，活塞杆的下端连接一下吊耳，下吊耳与汽车的车桥连接；高压缸筒罩设于减振器阻尼缸筒的上端，并与高压活塞之间形成密闭的高压空间，高压缸筒的上端设有一上吊耳，上吊耳与汽车的车身连接，通过控制高压空间的体积的大小，可以实现汽车车身高度和离地间隙的调节，从而使汽车满足不同路面行驶的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 高度 减振器 | ||
【主权项】：
一种汽车用变高度筒式减振器，其特征在于，包括活塞杆、减振器阻尼缸筒、阻尼活塞以及高压缸筒；所述减振器阻尼缸筒的上端设有高压活塞，所述减振器阻尼缸筒的内部具有一活塞腔，所述阻尼活塞设于所述活塞腔内，所述阻尼活塞下端连接所述活塞杆，所述活塞杆的下端连接一下吊耳，所述下吊耳与汽车的车桥连接；所述高压缸筒罩设于所述减振器阻尼缸筒的上端，并与所述高压活塞之间形成密闭的高压空间，所述高压缸筒的上端设有一上吊耳，所述上吊耳与汽车的车身连接。
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