[实用新型]一种集成制动缸防脱装置有效
申请号: | 201420415921.X | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204037587U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 吴畅;左世斌;李亨利;李志强;罗汉江;邓涛;王云贵;廖军;张显锋;祝笈;周凌 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 杨海燕 |
地址: | 620032 四川省眉山*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种集成制动缸防脱装置,涉及铁路货物运输装置的辅助装置,属于铁路车辆及机械技术领域。它包括集成制动缸和集成制动缸两端连接的旋转杠杆。其关键技术是在集成制动缸和旋转杠杆之间安装安全锁,安全锁为钢丝绞合而成的钢丝绳,钢丝绳两端设有连接孔,在旋转杠杆上开设第一安装孔,在集成制动缸两端部分别开设第二安装孔,连接孔分别与第一安装孔和第二安装孔固定。本实用新型的有益效果是:集成制动装置动作时,由于安全锁为钢丝绞合而成的钢丝绳,安全锁两端的连接孔、旋转杠杆上和集成制动缸端部的安装孔均绕转向架和旋转杠杆上的圆销孔转动,因此安装孔之间所需松紧裕量小,能够在光圆销丢失或旋转杠杆断裂时,防止集成制动缸掉落而造成事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 制动缸 装置 | ||
【主权项】:
一种集成制动缸防脱装置,包括集成制动缸(4)和集成制动缸(4)两端连接的旋转杠杆(2),其特征是在集成制动缸(4)和旋转杠杆(2)之间安装安全锁(7),安全锁(7)为钢丝绞合而成的钢丝绳(13),钢丝绳(13)两端设有连接孔(12),在旋转杠杆(2)上开设第一安装孔(10),在集成制动缸(4)两端部分别开设第二安装孔(11),连接孔(12)分别与第一安装孔(10)和第二安装孔(11)固定。
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