[实用新型]车窗的驱动系统及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201420416113.5 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204024299U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张鹏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车窗的驱动系统，包括：开关，开关具有控制开关通断的控制线圈，控制线圈的一端与第一电压信号相连；用于控制车窗升降的驱动器，驱动器通过开关与第一电压信号相连；开关管，开关管具有输入端、输出端和用于控制输入端和输出端通断的控制端，输入端与控制线圈的另一端相连，输出端接地，控制端通过第一电阻与第二电压信号相连；用于抑制所述开关产生火花且与开关并联的火花抑制装置。根据本实用新型的车窗的驱动系统可有效避免开关产生电火花，避免开关粘连，保证车窗的驱动系统稳定可靠，安全性高。本实用新型还提出了一种车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 驱动 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种车窗的驱动系统，其特征在于，包括：开关，所述开关具有控制所述开关通断的控制线圈，所述控制线圈的一端与第一电压信号相连；用于控制车窗升降的驱动器，所述驱动器通过所述开关与所述第一电压信号相连；开关管，所述开关管具有输入端、输出端和用于控制所述输入端和输出端通断的控制端，所述输入端与所述控制线圈的另一端相连，所述输出端接地，所述控制端通过第一电阻与第二电压信号相连；以及用于抑制所述开关产生火花且与所述开关并联的火花抑制装置。
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