[实用新型]带有可变谐振腔的进气歧管有效
| 申请号： | 201420416197.2 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204041306U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 叶建瑞 | 申请（专利权）人： | 马勒技术投资(中国）有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 201499 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及进气歧管。带有可变谐振腔的进气歧管，包括一进气歧管主体，进气歧管主体包括一进气歧管稳压腔，进气歧管主体还设有一谐振腔，谐振腔通过一联接管与进气歧管稳压腔联通；谐振腔是一内部气流通量可变的可变谐振腔。本实用新型通过将谐振腔集成在进气歧管上，与进气歧管稳压腔联通，可提升发动机在特定转速范围扭矩。由于集成的谐振腔谐振频率一定，集成了谐振腔的进气歧管通常只能提升发动机某一转速的扭矩。本实用新型通过调节谐振腔内部的气流通量，从而调节谐振腔的谐振频率，使谐振腔可在两个发动机转速区间提升发动机的扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 可变 谐振腔 歧管 | ||
【主权项】：
带有可变谐振腔的进气歧管，包括一进气歧管主体，其特征在于，所述进气歧管主体包括一进气歧管稳压腔，所述进气歧管主体还设有一谐振腔，所述谐振腔通过一联接管与所述进气歧管稳压腔联通；所述谐振腔是一内部气流通量可变的可变谐振腔。
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