[实用新型]一种用于车厢与底盘柔性连接的纵向支架有效
| 申请号： | 201420420587.7 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN203974956U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 陈堃 | 申请（专利权）人： | 福建常春专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/02 | 分类号： | B62D24/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 350205 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车厢与底盘柔性连接的纵向支架，包括上支撑板、下支撑板，所述上支撑板顶部的两端分别向外延伸形成有固定板，所述固定板上设有固定孔；所述上支撑板上设有连接孔；所述下支撑板的中部连接有无缝钢管；所述无缝钢管内连接有减震器；所述减震器上穿设有芯棒；所述上支撑板设于下支撑板上，使上支撑板上的连接孔与芯棒相连接，上支撑板位于下支撑板的正上方。本实用新型结构简单，提高连接可靠性，减小振动，改善乘员舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车厢 底盘 柔性 连接 纵向 支架 | ||
【主权项】：
一种用于车厢与底盘柔性连接的纵向支架，其特征在于：包括上支撑板（1）、下支撑板（2），所述上支撑板（1）顶部的两端分别向外延伸形成有固定板（11），所述固定板（11）上设有固定孔（12）；所述上支撑板（1）上设有连接孔；所述下支撑板（2）的中部连接有无缝钢管（3）；所述无缝钢管（3）内连接有减震器（4）；所述减震器（4）上穿设有芯棒（5）；所述上支撑板（11）设于下支撑板（2）上，使上支撑板（1）上的连接孔与芯棒（5）相连接，上支撑板（1）位于下支撑板（2）的正上方。
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