[实用新型]一种厢式车厢有效
| 申请号： | 201420421949.4 | 申请日： | 2014-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN204056015U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 牛胜良 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种厢式车厢，属于机械技术领域。它解决了现有的普通厢式车厢减轻质量的同时无法保证车厢强度的问题。本厢式车厢，包括两正对设置的侧部墙板以及连接于两侧部墙板之间的顶部墙板，侧部墙板及顶部墙板均包括夹层以及分别固连在夹层内外侧的内板和外板，夹层包括若干并排设置的铝型材管及固连在各相邻的两铝型材管之间的蜂窝纸，内板及外板分别将蜂窝纸两侧的网状端口封住，顶部墙板的铝型材管与两侧部墙板上的铝型材管一一对应，且顶部墙板的铝型材管的两端分别与两侧部墙板的铝型材管的上端通过紧固件相固连。本厢式车厢具有强度高、质量轻等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 | ||
【主权项】：
一种厢式车厢，包括两正对设置的侧部墙板(1)以及连接于两侧部墙板(1)之间的顶部墙板(2)，所述侧部墙板(1)及顶部墙板(2)均包括夹层(3)以及分别固连在夹层(3)内外侧的内板(4)和外板(5)，其特征在于，所述夹层(3)包括若干并排设置的铝型材管(6)及固连在各相邻的两铝型材管(6)之间的蜂窝纸(7)，所述内板(4)及外板(5)分别将蜂窝纸(7)两侧的网状端口封住，所述顶部墙板(2)的铝型材管(6)与两侧部墙板(1)上的铝型材管(6)一一对应，且所述顶部墙板(2)的铝型材管(6)的两端分别与两侧部墙板(1)的铝型材管(6)的上端通过紧固件(9)相固连。
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