[实用新型]三挡两轴换挡变速机构有效
申请号: | 201420425672.2 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204061754U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 任丕 | 申请(专利权)人: | 任丕 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083;F16H63/30 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种三挡两轴换挡变速机构,包括相互平行的输入轴和输出轴,其中在输入轴上固定套接有第一传动齿轮,在该第一传动齿轮同一侧的输入轴上依次空套有第二传动齿轮和第三传动齿轮,在输出轴上空套有第一变速齿轮和变速双联齿轮,该变速双联齿轮包括第二变速齿轮和第三变速齿轮,第一传动齿轮和第一变速齿轮啮合,第二传动齿轮和第二变速齿轮啮合,第三传动齿轮和第三变速齿轮啮合,在第二传动齿轮和第三传动齿轮之间设置有第一换挡装置,在第一变速齿轮和变速双联齿轮之间设置有第二换挡装置。该方案的显著效果是,取消了现有换挡变速机构中的副轴,通过输入轴和输出轴来实现三挡变速,简化了结构,使换挡变速机构所占的体积更小。 | ||
搜索关键词: | 三挡两轴 换挡 变速 机构 | ||
【主权项】:
一种三挡两轴换挡变速机构,其特征在于:包括相互平行的输入轴(1)和输出轴(2),其中在输入轴(1)上固定套接有第一传动齿轮(a),在该第一传动齿轮(a)同一侧的所述输入轴(1)上依次空套有第二传动齿轮(b)和第三传动齿轮(c),在所述输出轴(2)上空套有第一变速齿轮(d)和变速双联齿轮(e),该变速双联齿轮(e)包括第二变速齿轮(e1)和第三变速齿轮(e2),所述第一传动齿轮(a)和第一变速齿轮(d)啮合,所述第二传动齿轮(b)和第二变速齿轮(e1)啮合,所述第三传动齿轮(c)和第三变速齿轮(e2)啮合,在所述第二传动齿轮(b)和第三传动齿轮(c)之间设置有第一换挡装置(3),在所述第一变速齿轮(d)和变速双联齿轮(e)之间设置有第二换挡装置(4)。
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