[实用新型]机动车座椅框架组件有效
申请号: | 201420427105.0 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN204055421U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 大卫·伍德豪森;托尔斯滕·格哈特;罗伯特·施帕尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60N2/01 | 分类号: | B60N2/01;B60N2/22 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型公开一种机动车座椅框架组件,包括具有靠背和椅垫的前座,具有靠背和椅垫的后座,以交错复式部分重叠的关系布置前座和后座,使得后座椅垫的前缘的至少一部分与前座椅垫的后缘的至少一部分重叠以及后座椅垫的内缘的至少一部分与前座椅垫的内缘的至少一部分重叠。还公开一种座椅框架组件,其中一对曲柄臂布置成使得两个立柱的下端之间的距离小于靠背倾斜调整器机构与座椅斗座连接的位置之间的距离。一种机动车,具有所述座椅装置。一种机动车座椅框架组件,其中一对曲柄臂布置成使得两个立柱的下端之间的距离小于靠背倾斜调整器机构与座椅斗座结构连接的位置之间的距离。本实用新型有利于制造整体尺寸较小的车辆。 | ||
搜索关键词: | 机动车 座椅 框架 组件 | ||
【主权项】:
一种机动车座椅框架组件,其特征在于,包括具有一对立柱的靠背框架,每个立柱的下端通过靠背倾斜调整器机构连接至所述座椅框架组件的座椅斗座结构,所述靠背倾斜调整器机构包括靠背调整器和通过所述靠背调整器枢转地连接在一起的两对臂,其中,所述两对臂中的一对为一对曲柄臂,这一对曲柄臂布置成使得所述两个立柱的下端之间的距离小于所述靠背倾斜调整器机构与所述座椅斗座结构连接的位置之间的距离。
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