[实用新型]一种变速箱悬置安装结构有效
| 申请号： | 201420428689.3 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204055351U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 万龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 黄灿;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变速箱悬置安装结构，包括用于安装变速箱悬置的悬置安装装置、设于悬置安装装置后侧的前轮罩内板和设于悬置安装装置下侧的前纵梁，所述变速箱悬置通过螺栓安装于悬置安装装置上，所述悬置安装装置包括第一支架和第二支架，所述第一支架呈倒U型结构，所述第二支架与第一支架内壁相配合，所述第二支架边缘处通过焊点固定于第一支架内壁前侧。上述方案中，悬置安装结构强度高、工艺性好、成本低，通过两个件焊接在一起的形式，解决了传统安装支架成型困难，有着良好的冲压可行性，整个结构呈“盒状”结构，结构稳定，具有较高的刚度和强度，可承载局部大应力情况，满足安装强度和稳定性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 悬置 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种变速箱悬置安装结构，包括用于安装变速箱悬置的悬置安装装置、设于悬置安装装置后侧的前轮罩内板和设于悬置安装装置下侧的前纵梁，所述变速箱悬置通过螺栓安装于悬置安装装置上，其特征在于，所述悬置安装装置包括第一支架和第二支架，所述第一支架呈倒U型结构，所述第二支架与第一支架内壁相配合，所述第二支架边缘处通过焊点固定于第一支架内壁前侧，所述第二支架中心处设有与变速箱悬置相配合的圆孔，所述圆孔两侧呈对称结构设有与螺栓相配合的螺纹孔。
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