[实用新型]汽车轮罩的焊接工装有效
| 申请号： | 201420428748.7 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203944987U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 程美 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/11 | 分类号： | B23K11/11;B23K11/36;B23K37/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315806 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮罩的焊接工装，它包括机架(2)、具有与轮罩(10)型面相贴合的轮罩定位座(9)、电气控制箱(1)和安装有多个点焊电极单元(6)的焊接组；所述的电气控制箱(1)连接在机架(2)的一侧并与多个点焊电极单元(6)电连接，轮罩定位座(9)固定连接在机架(2)上，并且轮罩定位座(9)上放置有两个并排布置的轮罩(10)，多个点焊电极单元(6)沿轮罩(10)的焊接弧面呈弧形排列，焊接组滑动连接在机架(2)上并位于轮罩定位座(9)上方。采用以上结构后，大大缩短了焊接的时间，因此，大大提高了生产效率；同时，每个点焊单元的焊接位置更加精确，提高了整个产品的焊接精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：它包括机架(2)、具有与轮罩(10)型面相贴合的轮罩定位座(9)、电气控制箱(1)和安装有多个点焊电极单元(6)的焊接组；所述的电气控制箱(1)连接在机架(2)的一侧并与多个点焊电极单元(6)电连接，轮罩定位座(9)固定连接在机架(2)上，并且轮罩定位座(9)上放置有两个并排布置的轮罩(10)，多个点焊电极单元(6)沿轮罩(10)的焊接弧面呈弧形排列，焊接组滑动连接在机架(2)上并位于轮罩定位座(9)上方。
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