[实用新型]用于汽车内饰门板的覆合与包边模具工装有效
申请号: | 201420431002.1 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN203994706U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 郭恒兵 | 申请(专利权)人: | 上海古汉汽车饰件模具有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B26F1/38 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于汽车内饰门板的覆合与包边模具工装,其包括底板、上模架、导柱、左压紧装置、右压紧装置、左包边单元、右包边单元、左冲切单元和右冲切单元,上模架四个角通过导柱设置在底板上,在底板上设置有左下模和右下模,左压紧装置和右压紧装置设置在底板上、分别位于左下模和右下模旁,在上模架上设置有左上模和右上模,位于上模架底部、在左上模旁设置有左包边单元。本实用新型中通过上模架沿导柱运动实现模具的上下运动,同时采用包边单元和冲切单元实现门板的覆合与冲切两个工艺,从工作效率来分析,此模具实现了机械化,自动化的操作,摆脱了以往手工包覆的状态,有效的提高了生产效率,提高了产品的合格率,降低了劳动成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 门板 模具 工装 | ||
【主权项】:
一种用于汽车内饰门板的覆合与包边模具工装,其特征在于:其包括底板、上模架、左压紧装置、右压紧装置、左包边单元、右包边单元、左冲切单元和右冲切单元,底板和上模架均呈长方形,上模架设置在底板的上方,上模架的四个角通过导柱与底板连接,底板上设置有左下模和右下模,左压紧装置和右压紧装置设置在底板上、并分别位于左下模和右下模旁,对应的,上模架上设置有左上模和右上模,左包边单元设置在上模架底部、左上模旁,右包边单元设置在上模架底部、右上模旁,左冲切单元和右冲切单元设置在上模架底部。
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