[实用新型]动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆有效

专利信息
申请号: 201420431018.2 申请日: 2014-07-31
公开(公告)号: CN204095490U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 廉玉波;阮鸥;翟震;吴飞;徐友彬 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K17/28;B60K17/16;B60L11/14
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种动力传动系统及具有其的车辆。该动力传动系统包括:发动机;电动发电机;双离合器,双离合器具有输入端、第一输出端和第二输出端,电动发电机的电机轴分别与曲轴和输入端相连;第一输入轴和第二输入轴,第一和第二输入轴分别与第一和第二输出端相连;第一输出轴和第二输出轴,第一和第二输出轴中的其中一个上空套设置有倒挡输出齿轮;中间轴,中间轴上设置有与倒挡输出齿轮啮合的倒挡传动齿轮,中间轴与第一或第二输入轴配合传动。该动力传动系统结构简单、零部件少,并且发动机与电动发电机直接刚性连接,传动效率高。
搜索关键词: 动力 传动系统 具有 车辆
【主权项】:
一种动力传动系统,其特征在于,包括:发动机;电动发电机,所述电动发电机的电机轴与所述发动机的曲轴相连;双离合器,所述双离合器具有输入端、第一输出端和第二输出端,所述电动发电机的电机轴与所述输入端相连;第一输入轴和第二输入轴,所述第二输入轴套设在所述第一输入轴上,所述第一输入轴与所述第一输出端相连且所述第二输入轴与所述第二输出端相连;第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴与输入轴之间以及所述第二输出轴与输入轴之间均通过挡位齿轮副传动,所述第一输出轴和所述第二输出轴中的其中一个上空套设置有倒挡输出齿轮;中间轴,所述中间轴上设置有倒挡传动齿轮,所述倒挡传动齿轮与所述倒挡输出齿轮啮合,所述中间轴与第一输入轴或第二输入轴配合传动;以及倒挡同步器,所述倒挡同步器设置成用于将所述倒挡输出齿轮与对应的输出轴接合。
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