[实用新型]一种病床刹车装置

摘要

本实用新型公开一种病床刹车装置，由刹车板、解刹板、传动杆、凸轮、主动杆、限位杆、操作杆、刹车杆和套管组成。刹车板前端固定在传动杆中段上；解刹板前端套在传动杆中段上，解刹板中间下方安装解刹轮；传动杆位于左右轮之间；凸轮安装在左右轮轮架上，凸轮具有内、外凸耳，内凸耳固定在传动杆两端上，外凸耳与主动杆的一端枢接；主动杆的另一端与限位杆和操作杆的一端共同枢接在一起；限位杆的另一端枢接在左右轮轮架上；操作杆的另一端枢接在刹车杆的上端；刹车杆套置在套管中且下端伸出套管外；套管呈竖直状形成在左右轮轮架下方，刹车杆与套管之间装有复位弹簧。本实用新型结构简单，组装方便，操作方便，刹车灵敏度高，刹车定位更准确。

主权项

一种病床刹车装置，其特征在于：由刹车板、解刹板、解刹轮、传动杆、凸轮、主动杆、限位杆、操作杆、刹车杆、复位弹簧和套管组成；刹车板的前端固定在传动杆的中段上；解刹板的前端套在传动杆的中段上，解刹板的中间下方安装解刹轮；传动杆位于病床的左右轮之间；两个凸轮分别安装在病床的左右轮轮架上，凸轮具有内凸耳和外凸耳，两个凸轮的内凸耳分别固定在传动杆的两端上，两个凸轮的外凸耳分别与两个主动杆的一端枢接；主动杆的另一端与限位杆的一端、操作杆的一端共同枢接在一起；两个限位杆的另一端分别枢接在病床的左右轮轮架上；两个操作杆的另一端分别枢接在两个刹车杆的上端；两个刹车杆分别套置在两个套管中，刹车杆的下端伸出套管外；套管呈竖直状形成在病床的左右轮轮架下方，刹车杆与套管之间装有令刹车杆向套管中缩回复位的复位弹簧；踩压刹车板的后端时通过传动杆、凸轮和主动杆带动限位杆和操作杆转动至处于一条直线上并上锁定位，操作杆推动刹车杆下行至下端低于叉车左右轮即实现刹车；踩压解刹板的后端令解刹轮触地形成支点，解刹板前端向上回转通过传动杆、凸轮和主动杆带动限位杆和操作杆转动至处于两条直线上并解锁，刹车杆受复位弹簧作用上行至下端高于叉车左右轮即实现解刹。