[实用新型]用于调温器壳体模具的浇帽口结构有效
申请号: | 201420432831.1 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN203956017U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李义;李丽雯;刘国喜;吴晓佳 | 申请(专利权)人: | 浙江振义汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及铸造领域,尤其涉及用于调温器壳体模具的浇帽口结构。本实用新型提供的用于调温器壳体模具的浇帽口结构,通过在法兰体上设置法兰补缩口并且将法兰补缩口设置为不与空气相通的暗帽口结构,产品在铸造时法兰补缩口内的铸液可以法兰体进行补缩,提高了法兰体的铸造精度;另外,通过在本体侧面设置内浇道并且使内浇道底面与进料通道顶面平齐,铸液在浇铸过程中不会冲击产品,提高了产品的质量;进一步的,通过将补缩帽口和法兰补缩口的纵截面形状均设置为梯形,使产品便于开模,并且将纵截面设置为梯形,增大了补缩帽口与本体、法兰补缩口与法兰体的接触面积,使产品的合格率可以达到95%以上。 | ||
搜索关键词: | 用于 调温 壳体 模具 浇帽口 结构 | ||
【主权项】:
用于调温器壳体模具的浇帽口结构,其特征在于:包括本体(1)和与本体(1)为一体式结构的法兰体(2),所述本体(1)侧面设有内浇道(3),所述内浇道(3)与进料通道(4)相通,所述本体(1)上端还设有至少三个补缩帽口(5),所述法兰体(2)上端设有用于对法兰体(2)进行补缩的法兰补缩口(6),所述补缩帽口(5)与空气相通,所述补缩帽口(5)的纵截面形状为上底长度小于下底长度的梯形,所述补缩帽口(5)均布在本体(1)的上端,所述法兰补缩口(6)与空气不相通,所述法兰补缩口(6)的纵截面形状为上底长度小于下底长度的梯形,所述内浇道(3)底面与进料通道(4)顶面平齐。
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