[实用新型]车用逆变器下线检测装置有效
申请号: | 201420433237.4 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN204028252U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 董秀辉;赵慧超;刘志强;王斯博 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚;朱世林 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用逆变器产品下线检测装置,包括工业电网滤波器、直流电源、陪测逆变器、双电机负载,工业电网滤波器与直流电源通过电缆连接,直流电源通过电缆分别与被测逆变器及陪测逆变器连接,被测逆变器及陪测逆变器通过电缆与双电机负载连接;双电机负载包括负载电机和能量回收发电机,负载电机和能量回收发电机转子同轴连接,被测逆变器通过电缆连接负载电机,陪测逆变器通过电缆连接能量回收发电机。本技术方案的负载部分使用永磁同步电机代替了电阻,同时增加了陪测逆变器和能量回收发电机,产生了高效节能的效果。本装置同时可以应用于车用逆变器产品以外的大功率逆变器产品。 | ||
搜索关键词: | 逆变器 下线 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车用逆变器产品下线检测装置,包括工业电网滤波器(1)、直流电源(2),工业电网滤波器(1)与直流电源(2)通过电缆连接,其特征在于,还包括陪测逆变器(4)、双电机负载(5),直流电源(2)通过电缆分别与被测逆变器(3)及陪测逆变器(4)连接,被测逆变器(3)及陪测逆变器(4)通过电缆与双电机负载(5)连接;所述双电机负载(5)包括负载电机(6)和能量回收发电机(7),负载电机(6)和能量回收发电机(7)转子同轴连接,所述被测逆变器(3)通过电缆连接负载电机(6),所述陪测逆变器(4)通过电缆连接能量回收发电机(7)。
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