[实用新型]一种真空断路器的省力分闸结构有效
| 申请号： | 201420433700.5 | 申请日： | 2014-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN203966962U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陆祥忠;余飞 | 申请（专利权）人： | 浙江沈高所电气有限公司 |
| 主分类号： | H01H33/666 | 分类号： | H01H33/666 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325604 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种真空断路器的省力分闸结构，包括真空灭弧室，真空灭弧室内设有动触头和静触头，动触头连接有动导电杆，动导电杆相对动触头的另一端连接有拉杆，动导电杆和拉杆之间设有传动机构，传动机构包括相适配的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮的直径大于第一齿轮的直径，第一齿轮相对第二齿轮的另一端与动导电杆形成第一联动部，第二齿轮相对第一齿轮的另一端与拉杆形成第二联动部，与现有技术中的拉杆与动导电杆直接相连的方式相比，脱扣机构可以提供更小的力就能实现同样的分闸过程，使脱扣机构对各个部件的使用要求做出了降低，节约了各部件的成本，且增加了脱扣机构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 真空 断路器 省力 结构 | ||
【主权项】：
一种真空断路器的省力分闸结构，包括真空灭弧室，所述真空灭弧室内设有动触头和静触头，所述动触头连接有动导电杆，其特征在于，所述动导电杆相对动触头的另一端连接有拉杆，所述动导电杆和拉杆之间设有传动机构，所述传动机构包括相适配的第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮的直径大于第一齿轮的直径，所述第一齿轮与动导电杆形成第一联动部，所述第二齿轮相对第一齿轮的另一端与拉杆形成第二联动部。
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