[实用新型]高强度高散热个性化车轮有效
| 申请号： | 201420434178.2 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204077221U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 高赫男;王杰功;姜增龙;姜二 | 申请（专利权）人： | 山东兴民钢圈股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265716 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属汽车无内胎车轮技术领域，具体涉及一种高强度高散热个性化车轮。其特征是：由安装面向外均匀辐射出多个辐条，辐条的末端通过封闭的环形面将多个辐条相连成一个闭合的整体，两辐条之间与环形面形成均布的多个通风孔，环形面外表面与轮辋的内表面通过焊接方式固定于一体；螺孔的外边缘向上凸起形成环形的螺母座。因而具有强度高，散热快，高安全性，重量轻，使用寿命长，绿色节能的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 散热 个性化 车轮 | ||
【主权项】：
一种高强度高散热个性化车轮，包括轮辋(1)和轮辐，轮辐的轴心的安装面(2)上设中心孔(3)和多个均布的螺孔(4)，螺孔(4)之间均布设有多个加强筋(8)，其特征是：由安装面(2)向外均匀辐射出多个辐条(5)，辐条(5)的末端通过封闭的环形面(6)将多个辐条(5)相连成一个闭合的整体，两辐条之间与环形面(6)形成均布的多个通风孔(7)，环形面(6)外表面与轮辋的内表面通过焊接方式固定于一体；螺孔(4)的外边缘向上凸起形成环形的螺母座(9)。
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