[实用新型]发动机吸油滤清器有效

专利信息
申请号: 201420435119.7 申请日: 2014-08-04
公开(公告)号: CN204024761U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 童辉;吉中全 申请(专利权)人: 宁波铝宏汽车零部件有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 景丰强
地址: 315505 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种发动机吸油滤清器,包括滤筒、滤头和滤芯组件,前述的滤头设置在滤筒一端并具有进油通道和出油通道,前述的滤芯组件安装在滤筒内部且一端设有进油口,前述的滤芯组件与滤筒内壁之间留有出油空间,其特征在于:所述发动机吸油滤清器还包括第一安装板,该第一安装板的后侧与所述滤芯组件的前端紧固连接,该第一安装板的前侧与所述滤头的后端紧固连接;所述第一安装板上具有第一通孔和第二通孔,前述的第一通孔将进油通道和进油口相连通,前述的第二通孔将出油通道与出油空间相连通。与现有技术相比,本实用新型的连接结构不仅装配方便,也在很大程度上简化了发动机吸油滤清器的整体结构。
搜索关键词: 发动机 滤清
【主权项】:
一种发动机吸油滤清器,包括滤筒(1)、滤头(2)和滤芯组件(3),所述的滤头(2)设置在滤筒(1)一端并具有进油通道(21)和出油通道(22),所述的滤芯组件(3)安装在滤筒(1)内部且一端设有进油口(31),所述的滤芯组件(3)与滤筒(1)内壁之间留有出油空间(4),其特征在于:所述滤筒(1)包括螺纹连接的滤筒端盖(13)和滤筒本体(14),所述发动机吸油滤清器还包括第一安装板(5)和第二安装板(7),前述第一安装板(5)的后侧与所述滤芯组件(3)的前端紧固连接,该第一安装板(5)的前侧与所述滤头(2)的后端紧固连接;所述第一安装板(5)上具有第一通孔(51)和第二通孔(52),前述的第一通孔(51)将进油通道(21)和进油口(31)相连通,前述的第二通孔(52)将出油通道(22)与出油空间(4)相连通;前述第二安装板(7)的前侧与所述滤芯组件(3)的后端相抵,所述第二安装板(7)的后侧与滤筒端盖(13)紧固连接。
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