[实用新型]一种汽车搭铁端子有效
申请号: | 201420439422.4 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204067612U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 李会收;郭庆光;康建山;李晓丹 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H01R11/05 | 分类号: | H01R11/05;H01R4/64;B60R16/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,提供一种汽车搭铁端子,所述汽车搭铁端子包括端子本体、紧固件、搭铁凸台、除漆结构以及接线柱或/和接线孔,所述接线孔设置在所述接线片,除漆结构设置在搭铁凸台的两侧,对搭铁凸台与车架的接触面位置的绝缘漆层进行刮除,刮除完成后,搭铁凸台与该刮除绝缘漆层的位置相接触,通过紧固件以及相应的紧固机构将端子本体固定在车架上,实现电气接线的搭铁,其除漆过程方便快捷,提高了除漆效率,同时,搭铁接线的方式可以通过接线柱或者接线孔的多种接线方式,不需要额外在车架开搭铁孔点,通用性强,改善搭铁回路接触不良的问题,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 端子 | ||
【主权项】:
一种汽车搭铁端子,其特征在于,所述汽车搭铁端子设有端子本体(1),所述端子本体(1)设有搭铁线接线面(11)以及与车架接触的搭铁接触面(12),所述端子本体(1)一端设有紧固件(2),所述紧固件(2)设有将所述端子本体(1)固定在所述车架上的紧固螺栓孔(21),所述紧固螺栓孔(21)连通所述搭铁线接线面(11)和搭铁接触面(12),并与所述车架上的搭铁孔相对应,所述端子本体(1)的另一端靠近所述搭铁接触面(12)的一侧设有搭铁凸台(13),所述搭铁凸台(13)纵向延伸,所述搭铁接触面(12)位于所述搭铁凸台(13)的两侧分别设有除漆结构(14),所述除漆结构(14)设有去除车架表面的绝缘漆层的尖部,所述搭铁线接线面(11)设有接线柱(15)或/和接线孔(16),所述接线孔(16)设置在所述接线片(17)上。
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
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