[实用新型]长大纵坡路面加速加载试验装置有效
申请号: | 201420441079.7 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204064786U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 杜波;陈凯;张波;王登炳;袁建 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种路面加速加载装置。一种长大纵坡路面加速加载试验装置,包括截面呈椭圆形的外壳、设置在外壳内部的椭圆形轨道、匹配设置在椭圆形轨道上的两排环形传动链排、以及通过轴承设置在两排传动链排之间的滚轮,所述的两排传动链排的一端内部均匹配设置有驱动链轮,所述的驱动链轮连接有驱动电机和减速器,所述两传动链排的另一端均匹配设置有一被动链轮,所述的两被动链轮的转轴上连接有提升机构,所述的提升机构包括连接转轴两端部的拉杆和固定设置在外壳上的液压油缸。本实用新型结构简单、设计合理,运输和调节实用均很方便,大大提高了其灵活性和测量的便捷性。 | ||
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【主权项】:
一种长大纵坡路面加速加载试验装置,包括截面呈椭圆形的外壳、设置在外壳内部的椭圆形轨道、匹配设置在椭圆形轨道上的两排环形传动链排、以及通过轴承设置在两排传动链排之间的滚轮,其特征在于,所述的两排传动链排的一端内部均匹配设置有驱动链轮,所述的驱动链轮连接有驱动电机和减速器,所述两传动链排的另一端均匹配设置有一被动链轮,所述的两被动链轮的转轴上连接有提升机构,所述的提升机构包括连接转轴两端部的拉杆和固定设置在外壳上的液压油缸。
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