[实用新型]车辆防护罩的卷动机构有效
申请号: | 201420443762.4 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN204020511U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 郭文朋 | 申请(专利权)人: | 郭文朋 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;郭迎侠 |
地址: | 中国台湾桃园*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆防护罩的卷动机构,主要提供现有车辆防护罩装置的右、左轴架的替换机构,以解决其卷收力的问题。该卷动机构是通过于右轴架及左轴架的轴芯上、下各设一卷簧,并使之与轴芯分别连接。如此,可在进行防护罩布的展放及卷收时,通过双卷簧的同时运作,产生较所欲解决的机构更强而有利的卷收力量;以及,即便其中一卷簧损坏时,犹能以单一卷簧运作防护罩布的自动卷收功能,从而提供一种更有效的车辆防护罩的卷动机构。 | ||
搜索关键词: | 车辆 防护罩 卷动 机构 | ||
【主权项】:
一种车辆防护罩的卷动机构,包括一盒体,具有一可掀起闭合的上盖,盒体内横设一卷轴用以卷收一防护罩布,卷轴两端的轴心插置于盒体内右、左两侧的轴架上,其特征在于,包括:右轴架,包括一内座,其朝盒体外侧的一面设有上下一对凸柱,凸柱上各套置一轴轮,且轴轮的一凸轴上各套设一卷簧;一轴芯,其一凸出轴端上设有至少两个插孔供所述卷簧的一开放端插置,轴芯的另一轴端具有一齿轮,齿轮中心具有一轴孔供所述卷轴的轴心插置;上述的轴芯以其具齿轮的一端穿入内座近中央的一轴孔中,并使齿轮与右轴架的一刹车制动装置的制动杆的近顶端一侧缘齿条相啮合,制动杆内部设一弹簧,以及,制动杆下方结合一横向的推杆,以可选择具有刹车或不具有刹车的操作;上述各部件组合后安设于内座上的一凸围中,凸围的开口端以一封片固定覆盖,并使轴芯的凸出轴端自封片的一中心孔中凸伸出;左轴架,包括一内座,其朝盒体外侧的一面设有上下一对凸柱,凸柱上各套置一轴轮,且轴轮的一凸轴上各套设一卷簧;一轴芯,其一凸出轴端上设有至少两个插孔供所述卷簧的一开放端插置,轴芯的另一轴端具有一齿轮,齿轮中心具有一轴孔供所述卷轴的轴心插置;另外,轴芯以其具齿轮的一端穿入内座近中央的一轴孔中,使上述各部件组合后安设于内座上的一凸围中,凸围的开口端再以一封片固定覆盖,并使轴芯的凸出轴端自封片的一中心孔中凸伸出;一外盖,结合于左轴架的内座朝向盒体外侧的一侧,外盖与左轴架的内座之间设有多个弹簧。
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