[实用新型]一种汽车板材软模成形设备有效
| 申请号： | 201420445628.8 | 申请日： | 2014-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN204035291U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 朱保振 | 申请（专利权）人： | 上海椿华汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 201808 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车板材软模成形设备，该设备包括：底板、限位套、驱动机构、动模板、软模、导柱、成形模、定模板和软模框，定模板、底板分别固定在导柱的上部和下部，导柱上套入限位套，动模板设置在导柱的中部，加载设备设置在底板和动模板之间，成形模表面的形状与被加工汽车零件的表面形状相同，成形模上部的连接段穿过定模板，通过锁紧螺母或销钉与定模板连接在一起；将软模框安装在动模板上，将软模装入软模框内。该设备可实现个性化的塑性，具有结构简单，动模上设有软模，制造成本低，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板材 成形 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车板材软模成形设备，其特征在于，所述设备包括：底板(1)、限位套(2)、驱动机构(3)、动模板(4)、软模(5)、导柱(6)、成形模(7)、定模板(8)和软模框(9)，定模板(8)、底板(1)分别固定在导柱(6)的上部和下部，导柱(6)上套入限位套(2)，动模板(4)设置在导柱(6)的中部，加载设备(3)设置在底板(1)和动模板(4)之间，成形模(7)表面的形状与被加工汽车零件的表面形状相同，成形模(7)上部的连接段(10)穿过定模板(8)，通过锁紧螺母或销钉(11)与定模板(8)连接在一起；将软模框(9)安装在动模板(4)上，将软模(5)装入软模框(9)内。
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