[实用新型]四轮电动车用刹车机构有效
| 申请号： | 201420448018.3 | 申请日： | 2014-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN204037533U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈凯建;曹春;吴永刚;王伟 | 申请（专利权）人： | 常州速派奇车业有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮电动车用刹车机构，属于电动车部件领域。本实用新型的一种四轮电动车用刹车机构，包括踏板和踏板臂，所述的踏板臂一端通过销轴与车身上的安装支架铰接，另一端穿过设置在驾驶室与发动机舱间的隔板上的穿越孔与踏板可拆卸连接，且所述的踏板臂上部为起杠杆作用的直杆，下部为以踏板臂与安装支架的铰接点为圆心，并可在穿越孔中往复摆动的圆弧杆。本实用新型提供了一种可以节约驾驶室内部空间，提高操作舒适性，并且结构简单合理的刹车机构，同时该刹车机构还使得驾驶室与发动机舱间的隔板上的穿越孔实现了最小化设计，提高了隔板的结构强度及抗冲击性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种四轮电动车用刹车机构，其特征在于：包括踏板(7)和踏板臂，所述的踏板臂一端通过销轴与车身上的安装支架(3)铰接，另一端穿过设置在驾驶室与发动机舱间的隔板(1)上的穿越孔与踏板(7)可拆卸连接，且所述的踏板臂上部为起杠杆作用的直杆(5)，下部为以踏板臂与安装支架(3)的铰接点为圆心，并可在穿越孔中往复摆动的圆弧杆(6)。
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