[实用新型]一种四轮驱动电动汽车底盘驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种四轮驱动电动汽车底盘驱动系统，包括有车架、车轮、和麦弗逊式独立悬架，所述车架的四端通过麦弗逊式独立悬架与车轮连接，包括有驱动电机系统和电机传动系统，将驱动电机系统作为簧载质量设计，提高了车辆行驶的稳定性、乘坐舒适性；驱动电机系统四个车轮均配有驱动电机，因此四个车轮都可以独立旋转，在控制系统的控制下，动力切换非常容易，可以实现前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动；四个车轮的转速是由四个电机独立控制，在转向行驶时，可以控制内外车轮的转速满足转向模型，可以减少轮胎的磨损，提高轮胎的使用寿命；有利于独立悬架的使用。

主权项

一种四轮驱动电动汽车底盘驱动系统，包括有车架（1）、车轮（2）、和麦弗逊式独立悬架（3），所述车架（1）的四端通过麦弗逊式独立悬架（3）与车轮连接（2），其特征在于：包括有驱动电机系统和电机传动系统，所述驱动电机系统包括有电机（4）和减速机构，所述车架（1）下侧设置有电机座连接件（5），电机座连接件（5）上设置有电机座（6），电机（4）固定在电机座（6）上，使得电机（4）倒挂在车架（1）上，所述减速机构包括有行星齿轮减速器（7）和减速器输出轴（8），所述行星齿轮减速器（7）包括有太阳轮（9）、行星齿轮（10）、行星架（11）和内齿圈（12），所述减速器输出轴（8）连接在行星齿轮减速器（7）的行星架（11）上，所述行星齿轮减速器（7）固定在电机座（6）上与电机（4）的一侧连接，所述行星架（11）呈圆形，且中心部位设置有太阳轮（9），所述太阳轮（9）的四周环绕有三个行星齿轮（10）连接，所述太阳轮（9）上连接有电机（4）的输出轴。