[实用新型]工程机械用低温节能系统有效
申请号: | 201420461669.6 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204186502U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 董永平;秦家升;费树辉;赵光;韦庆杰;贺艳飞;张超;李虎;张合;汪允显;金月峰;郑杨 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M37/00;F02N19/10 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种工程机械用低温节能系统,主油箱(1)的底部设有散热片(10)、温度传感器(11)和电磁加热器(9),该主油箱(1)的出油口通过管路与出油换向阀(8)的一个进油口连接,副油箱(2)的出油口通过管路分别与出油换向阀(8)的另一个进油口和燃油加热器(5)的进油口连接,出油换向阀(8)的出油口通过管路与发动机总成(4)的进油口连接,燃油加热器(5)的出水口、进水口分别与发动机总成(4)的进水口、出水口通过管路连接,发动机总成(4)的出水口与散热片(10)的一端管路连接,发动机总成(4)的进水口与散热片(10)的另一端管路连接。本实用新型可解决寒冷地区高牌号柴油的使用问题。 | ||
搜索关键词: | 工程机械 低温 节能 系统 | ||
【主权项】:
一种工程机械用低温节能系统,包括油箱总成(14)、发动机总成(4),其特征在于,所述油箱总成(14)由主油箱(1)和副油箱(2)组成,所述主油箱(1)的底部设有散热片(10)、温度传感器(11)和带有电子泵的电磁加热器(9),该主油箱(1)的出油口通过管路与出油换向阀(8)的一个进油口连接,所述副油箱(2)的出油口通过管路分别与出油换向阀(8)的另一个进油口和燃油加热器(5)的进油口连接,所述出油换向阀(8)的出油口通过管路与发动机总成(4)的进油口连接,所述燃油加热器(5)的出水口、进水口分别与发动机总成(4)的进水口、出水口通过管路连接,所述发动机总成(4)的出水口通过第一球阀(15)与散热片(10)的一端管路连接,发动机总成(4)的进水口通过第二球阀(16)与散热片(10)的另一端管路连接,所述发动机总成(4)的出油口与回油换向阀(3)的进油口管路连接,该回油换向阀(3)的两个出油口分别与主油箱(1)的回油口、副油箱(2)的回油口管路连接,所述温度传感器(11)与整车控制器电路连接,所述燃油加热器(5)、电磁加热器(9)均与整车电路部分电连接。
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