[实用新型]一种汽车交流充电桩的控制导引电路有效
| 申请号： | 201420466981.4 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN204190413U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 周晶晶;蔡文郁;吴秋轩 | 申请（专利权）人： | 苏州克兰兹电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;G01R31/02;G01R19/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车交流充电桩的控制导引电路，包括交流电线(L)、中线(N)、接地线(PE)、充电连接确认线(CC)，充电连接确认线(CC)上安装有电阻(R2)、电阻(R3)、电阻(R4)、开关(S2)，电阻(R2)、电阻(R3)与电阻(R4)串接，电阻(R4)直接与接地线(PE)连接，开关(S2)与电阻(R4)并联，充电连接确认线(CC)分别安装在供电设备(10)和供电插头(20)中，以及车载充电机(40)和车辆插座(30)中。充电连接确认线上设有检测点，充电连接确认线与检测用电源连接。供电控制装置或车辆控制装置可以根据检测点处的电压来判断充电插头与充电插座是否完全连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 交流 充电 控制 导引 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车交流充电桩的控制导引电路，包括：——连接供电设备(10)、供电插头(20)、车辆插座(30)、车载充电机(40)的交流电线(L)；——连接供电设备(10)、供电插头(20)、车辆插座(30)、车载充电机(40)的中线(N)；——连接供电设备(10)、供电插头(20)、车辆插座(30)、车载充电机(40)的接地线(PE)；——连接在接地线(PE)上的充电连接确认线(CC)；——所述供电设备(10)包括供电控制装置(11)，所述车载充电机(40)包括车辆控制装置(41)；其特征在于：所述充电连接确认线(CC)上安装有电阻二(R2)、电阻三(R3)、电阻四(R4)、开关二(S2)，所述电阻二(R2)、电阻三(R3)与电阻四(R4)串接，所述电阻四(R4)直接与接地线(PE)连接，所述开关二(S2)与电阻四(R4)并联，所述充电连接确认线(CC)分别安装在供电设备(10)和供电插头(20)中，以及车载充电机(40)和车辆插座(30)中。
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