[实用新型]一种电磁齿嵌式离合器和双电机混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种电磁齿嵌式离合器，用于实现第一电机和第二电机的驱动离合，该离合器包括操纵杆、环形电磁铁、衔铁、弹性复位机构、动端面齿轮和定端面齿轮，所述操纵杆插装在第二电机的转子内腔，操纵杆的两端分别位于第二电机的转子两侧，将磁吸机构以及啮合传动结构分别位于第二电机的转子端侧，实现了紧凑的轴向布置，进而大幅节省了离合器空间，提高了其结构紧凑度。本实用新型还公开了一种双电机混合动力系统，在电磁齿嵌式离合器的结构特征作用下，实现了发动机、第一电机和第二电机的同轴布置，该布置方式不仅具有结构紧凑的特点，而且提高了传动效率。

主权项

一种电磁齿嵌式离合器，用于实现第一电机和第二电机的驱动离合，其特征在于，该离合器包括操纵杆、环形电磁铁、衔铁和弹性复位机构，以及包括相适配的动端面齿轮和定端面齿轮，其中： 所述操纵杆插装在所述第二电机的转子内，所述操纵杆的两端分别位于所述第二电机的转子的两侧； 所述动端面齿轮位于所述操纵杆的端部，所述定端面齿轮固定连接在所述第一电机的转子或者所述第二电机的转子上； 所述第一电机的转子、所述第二电机的转子、所述环形电磁铁和所述衔铁沿轴向顺次排布，且所述衔铁位于所述操纵杆的端部，所述环形电磁铁相对于所述第二电机的定子的位置固定，所述环形电磁铁通电后，磁吸所述衔铁带动所述动端面齿轮沿轴向移动至与所述定端面齿轮啮合，所述电磁齿嵌式离合器接合； 所述弹性复位机构位于所述第二电机的转子内，并套装在所述操纵杆上，在所述环形电磁铁断电后，推动所述衔铁复位，驱使所述动端面齿轮脱离所述定端面齿轮，所述电磁齿嵌式离合器脱开。