[实用新型]一种轨道交通半高安全门的驱动机构有效
| 申请号： | 201420471850.5 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204139825U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 林杨滨;刘建林 | 申请（专利权）人： | 杭州优迈科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/14 | 分类号： | E05F15/14;E05D13/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 解明铠 |
| 地址： | 310052 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通半高安全门的驱动机构，包括用于支撑滑动门的支撑导轨、沿所述支撑导轨设置的同步带，以及安装在滑动门上的动力部，所述动力部包括：与所述同步带啮合的皮带轮；用于带动所述皮带轮的驱动电机；与所述支撑导轨滑动配合的滚轮，包括至少两个承重轮和至少两个导向轮。本实用新型的轨道交通半高安全门驱动机构采用滑轮导轨机构及同步带驱动机构相结合，方便了半高安全门的安装和调整，同时满足了行业要求，噪音低，经济性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 安全门 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种轨道交通半高安全门的驱动机构，包括用于支撑滑动门的支撑导轨(1)、沿所述支撑导轨(1)设置的同步带(3)，以及安装在滑动门侧盒上的动力部(5)，其特征在于：所述动力部(5)包括： 与所述同步带(3)啮合的皮带轮(24)； 用于带动所述皮带轮(24)的驱动电机(6)； 与所述支撑导轨(1)配合的滚轮，包括至少两个承重轮(7)和至少两个导向轮(8)。
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