[实用新型]高速公路超载拦截系统有效
| 申请号： | 201420472654.X | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204059243U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 徐小江 | 申请（专利权）人： | 徐小江 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12;E01F13/04;E01F9/016 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550500 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一高速公路超载拦截系统，其包括：用于检测车辆重量的重量检测地磅；道钉，所述道钉设置成用于在升起位置和缩回位置之间活动，在所述升起位置，所述道钉升出于地平面，其尖端朝上从而阻挡车辆通过；在所述缩回位置，所述道钉下行至地平面以下从而允许车辆通过；用于驱动所述道钉在所述升起位置和所述缩回位置之间活动的道钉驱动装置；以及中央控制器，所述中央控制器一方面接收来自重量检测地磅的信号，另一方面将相应指令输出至道钉驱动装置，从而使所述道钉在所述升起位置和所述缩回位置之间活动。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 超载 拦截 系统 | ||
【主权项】：
一种高速公路超载拦截系统，其特征在于，包括：‑用于检测车辆重量的重量检测地磅，‑道钉，所述道钉设置成用于在升起位置和缩回位置之间活动，在所述升起位置，所述道钉升出于地平面，其尖端朝上从而阻挡车辆通过；在所述缩回位置，所述道钉下行至地平面以下从而允许车辆通过，‑用于驱动所述道钉在所述升起位置和所述缩回位置之间活动的道钉驱动装置，以及‑中央控制器，所述中央控制器一方面接收来自重量检测地磅的信号，另一方面将相应指令输出至道钉驱动装置，从而使所述道钉在所述升起位置和所述缩回位置之间活动。
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