[实用新型]一种伺服液压尾架装置有效

专利信息
申请号: 201420473297.9 申请日: 2014-08-20
公开(公告)号: CN204108324U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 谭永娣;赵义顺 申请(专利权)人: 南京数控机床有限公司
主分类号: B23B23/00 分类号: B23B23/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开一种伺服液压尾架装置,包括车床车身,还包括液压尾架和伺服电机丝杆驱动装置;所述液压尾架包括尾架体和安装在尾架体内孔中的套筒;所述套筒前后端的内孔分别安装有顶针和活塞杆,所述套筒的后端面还安装有法兰,该法兰将活塞杆镶在套筒的后端内孔中,所述套筒的内孔与活塞杆构成了前进油腔和后退油腔,所述活塞杆的后端还连接有分油板。本实用新型通过设置伺服电机丝杆驱动装置,能够带动液压尾架整体移动,通过活塞杆对套筒及顶针的位置调节以及伺服电机丝杆驱动装置对整个液压尾架的位置调节,在上料过程中,能够有效的让开足够的上料空间,并且操作更为简便快捷。
搜索关键词: 一种 伺服 液压 装置
【主权项】:
一种伺服液压尾架装置,包括车床车身(1),其特征在于:还包括液压尾架和伺服电机丝杆驱动装置;所述液压尾架包括尾架体(2)和安装在尾架体(2)内孔中的套筒(3);所述套筒(3)前后端的内孔分别安装有顶针(4)和活塞杆(5),所述套筒(3)的后端面还安装有法兰(6),该法兰(6)将活塞杆(5)镶在套筒(3)的后端内孔中,所述套筒(3)的内孔与活塞杆(5)构成了前进油腔(51)和后退油腔(52),所述活塞杆(5)的后端还连接有分油板(7),且该分油板(7)还固定安装在尾架体(2)的后端面,且所述分油板(7)与活塞杆(5)上均设有进出油孔,分别通向前进油腔(51)和后退油腔(52);所述车床车身(1)上还设有尾架导轨(8),所述尾架体(2)安装在尾架导轨(8)上;所述伺服电机丝杆驱动装置包括可编程的伺服电机(9)、滚珠丝杆(10)、前轴承座(11)和后轴承座(12);所述前、后轴承座均安装在车床车身(1)上,滚珠丝杆(10)两端分安装在前、后轴承座上,伺服电机则(9)安装在后轴承座(12)上,且伺服电机(9)与滚珠丝杆(10)传动相连,所述滚珠丝杆(10)还与尾架体(2)相连,且尾架体(2)能在伺服电机(9)和滚珠丝杆(10)的共同作用下在尾架导轨(8)上移动。
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